Executamos serviços em qualquer tipo de câmbio automático como:

– Hidramático tradicional

– CVT, (Honda Fit, Nissan, etc)

– Tiptronic, (Audi A3, Volvo, etc)

– Multitronic (Audi CVT).

– Shiftronic (Hyunday, Mercedez, etc)

– Autostick (VW, Chrysler, etc)

Defeitos complexos, que requerem conhecimento, e a experiência é nossa especialidade.

A transmissão automática é um equipamento bastante complexo. Nos carros mais antigos elas funcionavam exclusivamente controladas por circuitos hidráulicos. Já nos carros mais modernos, elas possuem uma infinidade de dispositivos eletrônicos como sensores, válvulas solenóides e ainda um computador que controla tudo isto.

Se a transmissão do seu carro apresenta funcionamento estranho, negando-se a trocar de marchas ou fazendo-o na hora errada, patinando, dando trancos, fazendo barulhos estranhos ou piscando luzinhas, procure a oficina, pois a demora para o reparo pode significar um prejuizo muito maior.

Transmissão Honda

A parte eletrônica

As transmissões mais modernas são totalmente eletrônicas. Enquanto que no antigo câmbio “hidramático” as decisões baseavam-se em fenômenos físicos como variações de pressão, força centrífuga e outros exclusivamente, um câmbio moderno usa inúmeros sensores para fornecer ao módulo de gerenciamento, dados adequados para que as decisões corretas sejam tomadas.

O correto diagnóstico de defeitos eletrônicos depende não apenas de equipamentos de última geração como nossos scanners digitais que temos na Automatik, mas de experiência e habilidade técnica e lógica.

Tecnologia nunca é demais. A Auto Vênice está equipada com equipamentos tradicionais de teste, e também scanners automotivos de última geração, capazes de excrutinar literalmente qualquer veículo, tanto nacional quanto importado.